深化“三金一创” 凝聚职工智慧
深化“三金一创” 凝聚职工智慧
——一航局职工技术创新成绩喜人
多年来，中交一航局持续加大科技自主创新力度，技术开发、科技进步已成为企业发展的重要支撑，以合理化建议和技术改造为切入点，广泛开展 “金点子、金名字、金牌子、创最高纪录”活动，为职工提供了展示技术革新转化成果的平台。
在深化“三金一创”活动中，一航局多项自主研发的项目达到国内领先、国际先进水平。如：在举世瞩目的港珠澳大桥工程项目中，施工人员开展技术攻关，顺利振沉世界首个最大体量钢圆筒和最高钢圆筒，创下了振沉史最高纪录；在天津海滨大道工程施工过程中，攻克永定新河特大桥超大钢围堰（长47.7米、宽33.9米、高17.7米、重达1115吨）施工技术难题（国内入泥第一深度，下沉到-13.7米）；在曹妃甸南堡冀东油田四号构造码头施工中，项目部技术人员李辉研制开发沉桩验算全新的智能软件被命名为“李辉打桩一键通软件”，这是我公司首款自行设计的碰桩验算软件，一改传统计算方法，获得专家好评。海上GPS打桩定位系统的研制与应用、坐底式半潜驳等一批工艺和专利技术的应用，大大提高了生产效率，劳动生产率较10年前提高愈10倍。
创造技术领先的同时，一航局职工创新工作也得到了上级主管部门的认可，荣誉纷至沓来。“翻车机房工程施工新技术应用”获得全国总工会“第七届中国海峡项目成果交易会暨第四届海峡两岸职工创新成果展”银质奖；“2000吨方驳锚机无线集中控制改造”项目荣获天津市十大职工优秀技术创新成果；中交一航局被天津市总工会命名为“天津市职工技术创新技术攻关服务基地”。
据悉，一航局所属各单位共提出合理化建议58263条，总结先进操作法1426项，其中，68项合理化建议被命名为“金点子”，28项先进操作法被命名为“金名字”， 命名29项技术创新成果为“金牌子”，累计创最高纪录292项。为了向基层项目部推广上述成果，2009年和2010年连续两年，一航局编制《三金一创成果系列丛书》（第一、二册）下发到基层各单位学习，为传统水工领域，特别是铁路、公路等施工新领域，提供了技术参考与支持。
