8月17日，随着“马珍”号30万吨超大型油轮完成卸油作业，驶离大连港45万吨级原油码头，一航局三公司承建的国内最大原油码头正式投产。
    大连港45万吨级原油码头工程位于大连港新港港区，码头总长446.75米，引桥长200米，码头前沿水深-27米，结构型式为沉箱重力墩式，由16座沉箱组成。泊位设计年通过能力1900万吨，向上可兼靠45万吨、向下兼顾10万吨船舶的靠泊作业。作为全国最大的原油接卸码头，可满足国内外最大原油船舶全天候靠泊作业。大连港45万吨级原油码头正式投产,填补了我国接卸ULCC（载重量在30万-40万吨的超级油轮）的空白。
    该工程自2008年12月20日正式开工，于2009年12月30日全部完工。一航局三公司在施工中创造了同类码头中施工工期最短、工程设备现代化程度最高、攻关项目最多等纪录。
    45万吨级原油码头正式投产，使大连港成功跻身世界前10位的大型油品专业港口，对进一步形成油品规模效应、发挥中国北方油品转运中心辐射作用和加速推进东北老工业基地振兴具有重要意义。