2010年11月27日，随着900吨混凝土简支箱梁准确落架在0-1号桥墩，中交第一航务工程局有限公司乐都碾伯制梁场成功架设了兰新铁路西宁指挥部管段内首榀箱梁，这也是兰新铁路全线利用900吨运架一体机架设的第一榀箱梁。
    一航局兰新铁路项目部职工克服海拔高、温差大等多重困难，统筹策划，攻坚克难，在进场不到一年时间，成功架设了首榀箱梁，这标志着全长约28.258公里箱梁架设工作正式开始。
    900吨运架一体机整机高度为8.9米，自重750吨，可自行穿隧道完成箱梁的运输及架设任务，适用于山区铁路客运专线（桥隧相连）20米、24米、32米双线整孔混凝土箱梁（含曲线梁、现浇梁前后的箱梁）的架设；能够实现混凝土箱梁从预制场地通过便道、路基、桥梁（包括钢结构连续梁、单跨及多跨连续现浇梁等）、涵洞运至架梁工位完成架梁作业，且对路基及桥面不造成任何损害；能够实现隧道进、出口零距离架梁；可在不需要任何辅助设施的情况下，利用设备自身功能和辅具，进行工地转移、调头、吊运混凝土箱梁穿越铁路客运专线双线隧道，并能做到在作业过程中不和已完成工程发生碰撞，方便快捷的完成箱梁的架设任务。900吨运架一体机是我公司在铁路建设方面的又一核心装备。