大连湾海底隧道进入实质建设阶段
8月1日，大连湾海底隧道干坞工程正式开工建设，这标志着我国北方海域首条大型沉管隧道工程进入实质建设阶段。大连市多家媒体对工程进展情况进行了全面报道。
干坞子项工程是大连湾海底隧道项目的配套工程，主要建设内容包括沉管预制干坞、沉管舾装与储存区、干坞配套生产场地等，主体工程2018年10月30日完工，将作为海底隧道项目的沉管预制场。目前，干坞场地污染土倒运、存储已全部完成。干坞场地清表、止水典型施工、原有码头拆除、大临工程的拌和站及钢筋加工厂建设已经正式启动。
大连湾海底隧道及光明路延伸工程主线全长12.1公里，建设工期50个月，使用年限100年，包括大连湾海底隧道和光明路延伸工程两个子项工程。海底隧道建设工程全长5.1公里，包括新建海底沉管隧道工程、陆域段隧道工程、道路工程等，其中沉管海底隧道长约3080米，为预制安装沉管结构，沉管段由18节预制管节组成，分别为13节180米直线管节管节、5节148米曲线管节，沉管最大重量约6万吨；光明路延伸工程主线全长约7公里。
5月，大连湾海底隧道和光明路延伸工程成功入选国家发改委第二批PPP项目典型案例名单，成为辽宁省首个入选的PPP项目。
干坞工程的建设，将为整个项目沉管预制、安装创造先决条件，对快速推进大连湾海底隧道工程的整体施工进度具有决定性作用。
