深中通道一体船重载演练方案通过专家评审
5月19日，公司在广东中山主持召开深中通道浮运安装一体船重载演练方案专家评审会。中国工程院院士、中交集团总工程师张喜刚，中交集团总工程师林鸣，交通运输部原总工程师徐光，广东交通集团董事长邓小华，广东公路建设有限公司总经理陈伟乐，公司副总经理、总工程师潘伟，公司总技术顾问李一勇，特邀专家及国家海洋预报中心、深中通道管理中心、集团内相关单位代表出席会议。
与会专家及代表听取了施工进展汇报、一体船空载演练总结、重载演练方案和重载演练风险评估报告，审阅了相关文件。
与会专家指出，沉管浮运安装一体船的问世，有效解决了深中通道沉管长距离运输风险、降低了对社会航道的影响。一体船空载演练验证了船舶性能和各专项系统的可靠性，提高了作业人员操控的熟练程度。下阶段，要着重加强船管连接的可靠性及操控意外风险，加大技术、人员、设备等方面的投入力度，强化过程监测及应急预案编制。
会议要求，船管连接技术要采取有效预案，加强研究和监测，保证安全可靠性；要加强数值模拟技术的引入和应用，为实践提供方向和指导；要紧跟沉管一体化技术升级发展方向，形成有指导意义的操作规程；要高度重视项目建设，加强风险防范，把深中通道工程建设好。
经质询讨论，专家组认为深中通道浮运安装一体船重载演练方案总体可行，风险可控，根据专家意见补充完善后可用于指导重载演练实施。评审会前，与会专家赴珠海桂山岛沉管预制厂，详细了解了沉管预制、舾装及一体船相关情况。
