深中通道首节沉管浮运安装专项方案暨风险评估通过专家评审
6月5日，深中通道E1管节浮运安装专项方案暨风险评估专家评审会在中山召开。交通运输部总工姜明宝，交通运输部原总工徐光，中国工程院院士、中国交建总工程师张喜刚，中国交建总工程师林鸣，广东省交通运输厅总工黄成造，广东省交通集团董事长邓小华，深中通道管理中心主任王啟铜，公司领导王洪涛、潘伟，公司总经理助理、深中通道项目部总经理宿发强，特邀专家及国家海洋预报中心、深中通道管理中心、集团内相关单位80余名代表出席会议。
与会专家及代表听取了一体船重载演练总结、E1管节浮运安装专项施工方案、沉管隧道施工通航组织专项施工方案及E1管节浮运安装风险评估报告。对一体船重载演练取得的成效表示肯定。会议指出，一体船航速、船管连接及DP系统等关键性能参数均达到了设计要求，已具备首节沉管正式浮运安装施工条件。
会议要求，要编制浮运安装操作规程，在整个工程建设中不断完善，形成指导性成果；要针对不同管节的施工特点，细化对应的通航安全保障措施；要加强对一体船等关键设备的保障力度；要加强对基床回淤、安装区海水密度变化监测，进一步细化新建浮运航道操控、系泊定位及安装工艺；要明确团队职责划分，确保沉管成功安装。
经质询讨论，专家组认为深中通道E1管节浮运安装专项方案及风险评估报告，依据充分，内容全面，资源配置合理，总体可行，根据专家意见修改完善后可用于指导现场施工。
