6月5日，一航局承建的玉磨铁路项目景寨隧道顺利贯通，全面转入仰拱衬砌电缆槽和无砟轨道施工，至此，中老铁路167座隧道全部贯通。

中国铁路昆明局集团有限公司总经理熊春庚、副总经理张新锦，一航局副总经理、总工程师潘伟出席贯通仪式。

景寨隧道位于云南省西双版纳，傣族自治州景洪市境内无量山脉，紧伴澜沧江而行，全长9.5公里，为单线高风险隧道，最大埋深711米。地质构造复杂，具有顺层偏压、软岩大变形，涌水突泥、高地应力等特点。

自2016年7月开工以来，项目部克服时间紧、任务重，施工环境复杂等不利因素，全力展开施工难点攻坚，确保各节点稳步推进，最终实现了全线贯通。

中老铁路全长1000多公里，北起云南省会昆明，南至老挝首都万象，由国内段、老挝段两段组成。一航局承建的玉磨铁路项目线路全长27.5公里，全部地处横断山脉的崇山峻岭中，隧道占比92.6%，桥隧占比98.8%，为全线施工难度最大标段。其中包括隧道6座、桥梁7座，跨线公路桥2座、站场2座，路基326.03米，隧道无砟轨道17919米。

中老铁路建成通车后，从昆明至傣族自治州景洪市将仅需3个多小时，至老挝万象有望实现直达运输、当日通达。